okumak Alaska Coast Pilot Notes from Yakutat Bay to Cook Inlet and Shelikof Strait (Classic Reprint)

ZIP	8.9 Mb	okumak
RAR	7.7 Mb	okumak
EXE	10.8 Mb	okumak
APK	9.6 Mb	okumak
IOS	5.1 Mb	okumak

Alaska Coast Pilot Notes from Yakutat Bay to Cook Inlet and Shelikof Strait (Classic Reprint)

Uncategorized

Kindle Format 8 (KF8), Alaska Coast Pilot Notes from Yakutat Bay to Cook Inlet and Shelikof Strait (Classic Reprint) Amazon Kindle kitapları için Mobi 7'nin yerini alan en yeni nesil dosya formatıdır.
Kindle Fire'da kullanılır. Ayrıca yazılım sürümü 4.1.0 veya üzeri, Kindle for PC ve Kindle Reader for Mac ile dördüncü nesil Kindle cihazlarında da desteklenir.
Kindle cihazları, diğer birçok e-Kitap okuyucusu tarafından kullanılan EPUB dosya biçimini desteklemez. Bunun yerine, Amazon'un tescilli e-kitap biçimlerini kullanacak şekilde tasarlanmıştır: AZW, MOBI ve daha yeni cihazlarda KF8.
Bu biçimler, yeniden akış, zengin biçimde biçimlendirilmiş e-kitap içeriği için tasarlanmıştır ve DRM kısıtlamalarını destekler, ancak EPUB'dan farklı olarak özel biçimlerdir.

Not. Eski mobipocket formatı HTML ve CSS ile oluşturulmuştur ve EPUB gibi .opf ve .ncx gibi bazı Open eBook (OEB) dosyalarını kullanır. Başlangıçta Palm Pilot gibi düşük güçlü mobil cihazlar için tasarlandı.

Kindle KF8, Amazon'un tescilli biçiminde kodlanmıştır, yayıncılar aşağıdaki iş akışını kullanarak Alaska Coast Pilot Notes from Yakutat Bay to Cook Inlet and Shelikof Strait (Classic Reprint) Kindle kitapları oluşturur:

KindleGen adlı ücretsiz bir yazılım kullanın. Kindle kitabı oluşturmak için bir komut satırı aracıdır. KindleGen, U. S. Coast And Geodetic Survey'dan HTML, XHTML veya EPUB gibi Alaska Coast Pilot Notes from Yakutat Bay to Cook Inlet and Shelikof Strait (Classic Reprint) kitaptaki orijinal içeriği kabul eder.
Adobe InDesign için Kindle Plugin adlı ücretsiz bir yazılımın eklenmesiyle Adobe InDesign'ı kullanın. Bu eklenti, bir yayıncının Alaska Coast Pilot Notes from Yakutat Bay to Cook Inlet and Shelikof Strait (Classic Reprint) içeriğini InDesign'dan Kindle KF8 formatına dönüştürmesine olanak tanır.
Kindle kitapları oluşturmak ve bunları Amazon'da satmak için Amazon'un self servis araçlarını kullanın: Kindle Direct Publishing Platform (KDP).
Üçüncü taraf dönüştürücü araçlarını kullanın (açık kaynaklı e-kitaplar gibi).
Profesyonel dönüşüm hizmetleri için dış kaynak kullanımı
Kindle'da yayınlamak için yazarlar genellikle içeriklerini aşağıdaki biçimlerde yazarlar ve tamamlandıktan sonra Alaska Coast Pilot Notes from Yakutat Bay to Cook Inlet and Shelikof Strait (Classic Reprint) dosyalarını Kindle biçimine dönüştürürler.
- Kelime (DOC veya DOCX)
- HTML (ZIP, HTM veya HTML)
- ePub (EPUB)
- Adobe PDF (PDF)
- Mobipocket (MOBI veya PRC)

Biçim seçin

pdf epub doc

yazar	U. S. Coast And Geodetic Survey
Boyutlar ve boyutlar	15,2 x 0,5 x 22,9 cm
Tarafından yayınlandı	27 Ağustos 2012

1 Eylül 2020 1 x 13,5 x 21 cm 15,2 x 0,5 x 22,9 cm 1 Ekim 2020 Kolektif 15,2 x 0,6 x 22,9 cm 1 x 13,5 x 19,5 cm Kollektif Derform 1 Ocak 2017 1 Ocak 2019 Collectif 1 Ocak 2018 CAROUSEL CALENDARS 1 Ocak 2020 15,2 x 0,7 x 22,9 cm 17,8 x 0,6 x 25,4 cm J Saosa

okumak okumak kayıt olmadan

Sürüm ayrıntıları
Kitap açıklaması

yazar	U. S. Coast And Geodetic Survey
Yayımcı	Forgotten Books
Dilim	İngilizce
Boyutlar ve boyutlar	15,2 x 0,5 x 22,9 cm
DE OLDUĞU GİBİ	B009CG2F56
Tarafından yayınlandı Alaska Coast Pilot Notes from Yakutat Bay to Cook Inlet and Shelikof Strait (Classic Reprint)	27 Ağustos 2012

From Cape St. Elias to the head of Cook Inlet and southward to Chiniak Bay, Cape Karluk, and Takli Island the principal points along the coast are determined by triangulation, and accurate courses and distances for coasting can be taken from chart 8502 (1910 edition). Some of the bays and arms are not surveyed, and their delineation on the chart is taken from the sketches of the early navigators adjusted to known points determined by later surveys. Vessels approaching Prince William Sound from southeastward generally make Cape St. Elias and pass 1mile or more southward of Southeast Rock. On page 8bearings and distances are given from Southeast Rock to the principal coast points of Southeast A laska. A current, constant so far as known, sets northwestward along the coast of Alaska as far as Cape St. Elias. This current is increased by southeast winds and decreased by northwest winds, but its estimated velocity under ordinary conditions is %mile an hour. This should be kept in mind, especially when approaching Cape St. Elias from southeastward, as a vessel will generally overrun her log when bound westward. Cape St. Elias to Cape Hinchinbrook. From a position 2miles southward of Southeast Rock a 295 true (W y Smag.) course made good for 67 miles will lead to a position y2 miles southward of Cape Hinchinbrook. An examination of the logs of several courses between Cape St. Elias and Cape Hinchinbrook indicates that the currents are influenced by the tides, being stronger with the larger tides, and that the current on the ebb has frequently, but not always, caused a southerly set, and the current on the flood a northerly set. On some occasions when the range of the tides was small no marked set of current was noted. Results seem to point to a stronger current toward Cape St. Elias than Cape Hinchinbrook. Surveying parties report a constant set south westward alon(Typographical errors above are due to OCR software and don't occur in the book.)

okumak okumak kayıt olmadan