okumak Alaska Coast Pilot Notes from Yakutat Bay to Cook Inlet and Shelikof Strait (Classic Reprint)

ZIP	10.5 Mb	okumak
RAR	9.1 Mb	okumak
EXE	9.5 Mb	okumak
APK	9.6 Mb	okumak
IOS	7.2 Mb	okumak

Alaska Coast Pilot Notes from Yakutat Bay to Cook Inlet and Shelikof Strait (Classic Reprint)

Uncategorized

DOC - ihtiyaçlarına göre Alaska Coast Pilot Notes from Yakutat Bay to Cook Inlet and Shelikof Strait (Classic Reprint) kitap hazırlamak isteyen U. S. Coast And Geodetic Survey yazarlar için. İhtiyaç duydukları formata dönüştürün veya Alaska Coast Pilot Notes from Yakutat Bay to Cook Inlet and Shelikof Strait (Classic Reprint) kitabını bir matbaada yazdırın, ancak önce kağıt maliyetlerini en aza indirmek için yazı tipini azaltın.
-
En zor seçenek, Alaska Coast Pilot Notes from Yakutat Bay to Cook Inlet and Shelikof Strait (Classic Reprint) kitabınızın resimlerle dolu olması ve bu olmadan metnin tüm anlamını yitirmesidir. Görüntülü elektronik kitapların hemen hemen tüm biçimleri insanlık dışı muamele görür, onları artık bir şeyi ayırt etmenin mümkün olmadığı boyutlara indirir, dönüştürücü gerekli gördüğünde metindeki yerlerini değiştirir, vb. Resimler içeren bir e-kitabı Alaska Coast Pilot Notes from Yakutat Bay to Cook Inlet and Shelikof Strait (Classic Reprint) yayınlamanın tek yolu (ve hem illüstrasyonlar hem de resimler, çizimler, grafikler vb. olabilir) onu PDF'ye dönüştürmektir. Ama ... Bu formatın dezavantajları yukarıda zaten belirtilmiştir.
-
Alternatif olarak, her biri kendi ekran boyutuna göre düzenlenmiş birkaç PDF dosyası hazırlayabilirsiniz. Bu arada, 9 inç e-okuyucular, A4 formatında düzenlenmiş PDF'yi mükemmel bir şekilde görüntüler.

İşte harika bir örnek: Alaska Coast Pilot Notes from Yakutat Bay to Cook Inlet and Shelikof Strait (Classic Reprint) - U. S. Coast And Geodetic Survey

A4 formatı ve A6 formatı için PDF.
-
DOC ve RTF - İki tür dosya da bilgisayarlardan e-okuyuculara taşındı. Hemen hemen tüm cihazlar bunları destekler, ancak pratikte bu biçimlerde Alaska Coast Pilot Notes from Yakutat Bay to Cook Inlet and Shelikof Strait (Classic Reprint) kitap okumak oldukça zordur. DOC ve RTF, metni bir okuyucunun küçük ekranından ziyade bir monitörde görüntülemek üzere tasarlandığından, içindeki biçimlendirme bazen garip ve okunamaz. İki kısa kelime tüm satıra yayılabilir, paragraflar uçup gidebilir, metni büyük bir sayfaya boşaltabilir. Genel olarak, onlarla uğraşmamalısınız. Ve bir şekilde bu biçimlerden birinde bir Alaska Coast Pilot Notes from Yakutat Bay to Cook Inlet and Shelikof Strait (Classic Reprint) kitabınız varsa - onu daha okunabilir bir şeye dönüştürün. İnternette FB2 veya EPUB'a çeviren çok sayıda ücretsiz dönüştürücü var.

Biçim seçin

pdf kindle epub

yazar	U. S. Coast And Geodetic Survey
Boyutlar ve boyutlar	15,2 x 0,5 x 22,9 cm
Tarafından yayınlandı	27 Ağustos 2012

15,2 x 0,5 x 22,9 cm Derform Kolektif Kollektif CAROUSEL CALENDARS 15,2 x 0,7 x 22,9 cm 1 Ocak 2020 1 Eylül 2020 17,8 x 0,6 x 25,4 cm 1 Ocak 2019 15,2 x 0,6 x 22,9 cm 1 Ocak 2018 1 x 13,5 x 19,5 cm 1 Ocak 2017 1 x 13,5 x 21 cm 1 Ekim 2020 Collectif J Saosa

okumak okumak kayıt olmadan

Sürüm ayrıntıları
Kitap açıklaması

yazar	U. S. Coast And Geodetic Survey
Yayımcı	Forgotten Books
Dilim	İngilizce
Boyutlar ve boyutlar	15,2 x 0,5 x 22,9 cm
DE OLDUĞU GİBİ	B009CG2F56
Tarafından yayınlandı Alaska Coast Pilot Notes from Yakutat Bay to Cook Inlet and Shelikof Strait (Classic Reprint)	27 Ağustos 2012

From Cape St. Elias to the head of Cook Inlet and southward to Chiniak Bay, Cape Karluk, and Takli Island the principal points along the coast are determined by triangulation, and accurate courses and distances for coasting can be taken from chart 8502 (1910 edition). Some of the bays and arms are not surveyed, and their delineation on the chart is taken from the sketches of the early navigators adjusted to known points determined by later surveys. Vessels approaching Prince William Sound from southeastward generally make Cape St. Elias and pass 1mile or more southward of Southeast Rock. On page 8bearings and distances are given from Southeast Rock to the principal coast points of Southeast A laska. A current, constant so far as known, sets northwestward along the coast of Alaska as far as Cape St. Elias. This current is increased by southeast winds and decreased by northwest winds, but its estimated velocity under ordinary conditions is %mile an hour. This should be kept in mind, especially when approaching Cape St. Elias from southeastward, as a vessel will generally overrun her log when bound westward. Cape St. Elias to Cape Hinchinbrook. From a position 2miles southward of Southeast Rock a 295 true (W y Smag.) course made good for 67 miles will lead to a position y2 miles southward of Cape Hinchinbrook. An examination of the logs of several courses between Cape St. Elias and Cape Hinchinbrook indicates that the currents are influenced by the tides, being stronger with the larger tides, and that the current on the ebb has frequently, but not always, caused a southerly set, and the current on the flood a northerly set. On some occasions when the range of the tides was small no marked set of current was noted. Results seem to point to a stronger current toward Cape St. Elias than Cape Hinchinbrook. Surveying parties report a constant set south westward alon(Typographical errors above are due to OCR software and don't occur in the book.)

okumak okumak kayıt olmadan