James L. Farrell pdf Unsettled Topics in the Application of Satellite Navigation to Air Traffic Management

okumak Unsettled Topics in the Application of Satellite Navigation to Air Traffic Management

ZIP	5.5 Mb	okumak
RAR	7.6 Mb	okumak
EXE	8.7 Mb	okumak
APK	8.5 Mb	okumak
IOS	7.4 Mb	okumak

Unsettled Topics in the Application of Satellite Navigation to Air Traffic Management

Ekonomi

Eksikliklerine rağmen, PDF, James L. Farrell tarafından Unsettled Topics in the Application of Satellite Navigation to Air Traffic Management gibi e-kitaplar arasında bugün popüler bir format olmaya devam ediyor. Pazarlama şirketi HubSpot, 3.000 web sitesi ziyaretçisine e-kitaplarla ne yaptıklarını sordu: çevrimiçi okuyun veya Unsettled Topics in the Application of Satellite Navigation to Air Traffic Management dosyasını PDF olarak indirin. Ankete katılanların %90'ının Unsettled Topics in the Application of Satellite Navigation to Air Traffic Management PDF dosyasını indirmeyi tercih ettiği ortaya çıktı.

Geliştiriciler, taşınabilir aygıtlarda okumak da dahil olmak üzere sürekli olarak yeni özellikler ekliyor. Örneğin, 2018'in başlarında Adobe ekibi, Acrobat DC'ye mobil cihazlarda James L. Farrell'dan Unsettled Topics in the Application of Satellite Navigation to Air Traffic Management gibi dosyalar için gelişmiş görüntüleme ve düzenleme özellikleri sağladı.

Ayrıca, Ağustos ayında yeni bir proje hakkında bilgi vardı - sesli PDF. PDF'nin özelliklerini ve sesli asistanların işlevselliğini birleştirecek: Alexa, Google Home ve Siri. Şimdiye kadar sadece bir prototip hazır, ancak geliştiriciler yakın gelecekte çalışan bir sürüm yayınlamaya söz veriyor.

Adobe yeni yönergeleri takip ediyor ve formatı daha etkileşimli hale getirmeyi, örneğin artırılmış gerçeklik işlevselliği eklemeyi amaçlıyor. Nasıl görüneceği henüz belli değil, ancak geliştiriciler, PDF ekosisteminin önümüzdeki yıllarda yeni bir kullanıcı deneyimi seviyesine ulaşacağına söz veriyor.

PDF formatının değişmezliği, avantajı olmasına rağmen, aynı zamanda büyük bir dezavantaj olarak ortaya çıkıyor. Bu tür dosyaların (özellikle büyük diyagramlar ve grafikler, notalar, geniş formatlı belgeler) küçük ekranlı cihazlarda - akıllı telefonlarda veya kompakt elektronik okuyucularda - okunması zordur. Sayfa cihaz ekranına sığmıyor veya metin çok küçük görünüyor. Ancak Unsettled Topics in the Application of Satellite Navigation to Air Traffic Management kitabını PDF formatında herhangi bir cihazda okumanız sorun olmayacaktır.

Biçim seçin

kindle epub doc

yazar	James L. Farrell
Boyutlar ve boyutlar	21.59 x 0.23 x 27.99 cm
Tarafından yayınlandı	27 Mayıs 2020

20,3 x 0,3 x 26 cm 15,2 x 0,6 x 22,9 cm N&S Collection 21,6 x 0,6 x 27,9 cm Gerardus Blokdyk Kolektif 20,3 x 0,5 x 26 cm 28 Şubat 2018 NAN RIEWALDT 31 Ağustos 2012 1 Ocak 2013 20,3 x 0,4 x 26 cm 3 Haziran 2009 Icon Group International 29 Ağustos 2009 Aeryn Cartwright 20,3 x 0,2 x 26 cm 27 Mayıs 2020

okumak okumak kayıt olmadan

Sürüm ayrıntıları
Kitap açıklaması

yazar	James L. Farrell
isbn 10	1468601784
isbn 13	978-1468601787
Yayımcı	SAE EDGE Research Report
Boyutlar ve boyutlar	21.59 x 0.23 x 27.99 cm
Tarafından yayınlandı Unsettled Topics in the Application of Satellite Navigation to Air Traffic Management	27 Mayıs 2020

Contemporary air traffic management (ATM) challenges are both (1) acute and (2) growing at rates far outpacing established ways for absorbing technological innovation. Lack of timely response will guarantee failure to meet demands. Immediately that creates a necessity to identify means of coping and judging new technologies based on possible speed of adoption. Paralleling the challenges are developments in capability, both recent and decades old. Some steps (e.g., Global Positioning System (GPS) backup) are well known and, in fact, should have progressed further long ago. Others (e.g., sharing raw measurements instead of position fixes) are equally well known and, if followed by further flight tests initiated (and successful) years ago, would have produced a wealth of in-flight experience by now if development had continued. Other possibilities (e.g., automated pilot override) are much less common and are considered largely experimental. This SAE EDGE(TM) Research Report is aimed at focusing industry attention on unsettled ATM issues and activities that appear most likely to offer solutions, starting with the near term and continuing on toward increasing versatility and confidence as experience accumulates. In general, the more familiar developments tend to suggest quicker acceptance of test trial initiation, while comparatively unexplored techniques call for a more gradual assimilation. Flexibility for growth is needed in any event, without the pervasive delays that have obstructed progress for so long. NOTE: SAE EDGE(TM) Research Reports are intended to identify and illuminate key issues in emerging, but still unsettled, technologies of interest to the mobility industry. The goal of SAE EDGE(TM) Research Reports is to stimulate discussion and work in the hope of promoting and speeding resolution of identified issues. SAE EDGE(TM) Research Reports are not intended to resolve the challenges they identify or close any topic to further scrutiny.

okumak okumak kayıt olmadan