okumak Uçuşa Başlangıç (Ciltli): Uçak ve Uzay Mühendisleri İçin

ZIP	6.1 Mb	okumak
RAR	6.1 Mb	okumak
EXE	6.1 Mb	okumak
APK	8.9 Mb	okumak
IOS	10.6 Mb	okumak

Uçuşa Başlangıç (Ciltli): Uçak ve Uzay Mühendisleri İçin

Bilim, Doğa ve Matematik

Eksikliklerine rağmen, PDF, John D. Anderson tarafından Uçuşa Başlangıç (Ciltli): Uçak ve Uzay Mühendisleri İçin gibi e-kitaplar arasında bugün popüler bir format olmaya devam ediyor. Pazarlama şirketi HubSpot, 3.000 web sitesi ziyaretçisine e-kitaplarla ne yaptıklarını sordu: çevrimiçi okuyun veya Uçuşa Başlangıç (Ciltli): Uçak ve Uzay Mühendisleri İçin dosyasını PDF olarak indirin. Ankete katılanların %90'ının Uçuşa Başlangıç (Ciltli): Uçak ve Uzay Mühendisleri İçin PDF dosyasını indirmeyi tercih ettiği ortaya çıktı.

Geliştiriciler, taşınabilir aygıtlarda okumak da dahil olmak üzere sürekli olarak yeni özellikler ekliyor. Örneğin, 2018'in başlarında Adobe ekibi, Acrobat DC'ye mobil cihazlarda John D. Anderson'dan Uçuşa Başlangıç (Ciltli): Uçak ve Uzay Mühendisleri İçin gibi dosyalar için gelişmiş görüntüleme ve düzenleme özellikleri sağladı.

Ayrıca, Ağustos ayında yeni bir proje hakkında bilgi vardı - sesli PDF. PDF'nin özelliklerini ve sesli asistanların işlevselliğini birleştirecek: Alexa, Google Home ve Siri. Şimdiye kadar sadece bir prototip hazır, ancak geliştiriciler yakın gelecekte çalışan bir sürüm yayınlamaya söz veriyor.

Adobe yeni yönergeleri takip ediyor ve formatı daha etkileşimli hale getirmeyi, örneğin artırılmış gerçeklik işlevselliği eklemeyi amaçlıyor. Nasıl görüneceği henüz belli değil, ancak geliştiriciler, PDF ekosisteminin önümüzdeki yıllarda yeni bir kullanıcı deneyimi seviyesine ulaşacağına söz veriyor.

PDF formatının değişmezliği, avantajı olmasına rağmen, aynı zamanda büyük bir dezavantaj olarak ortaya çıkıyor. Bu tür dosyaların (özellikle büyük diyagramlar ve grafikler, notalar, geniş formatlı belgeler) küçük ekranlı cihazlarda - akıllı telefonlarda veya kompakt elektronik okuyucularda - okunması zordur. Sayfa cihaz ekranına sığmıyor veya metin çok küçük görünüyor. Ancak Uçuşa Başlangıç (Ciltli): Uçak ve Uzay Mühendisleri İçin kitabını PDF formatında herhangi bir cihazda okumanız sorun olmayacaktır.

Biçim seçin

kindle epub doc

yazar	John D. Anderson
Boyutlar ve boyutlar	19,5 x 13,5 cm
Tarafından yayınlandı	22 Nisan 2016

Kolektif 15 x 0,6 x 22 cm 15 x 0,3 x 22 cm 15 x 0,4 x 22 cm 1 Ocak 2015 1 Ocak 2018 21,6 x 0,6 x 27,9 cm 19,5 x 13,5 cm Collectif 1 Ocak 2016 1 Haziran 2018 15 x 0,5 x 22 cm BrownTrout Publisher 1 Ocak 2017 Flower Love Press U.S. Department of the Interior Dazzle Book Press 28 Şubat 2018

okumak okumak kayıt olmadan

Sürüm ayrıntıları
Kitap açıklaması

yazar	John D. Anderson Adil Yükselen
isbn 10	6053203807
isbn 13	978-6053203803
Yayımcı	Nobel Akademik Yayıncılık; Facsimile. baskı
Dilim	Türkçe
Boyutlar ve boyutlar	19,5 x 13,5 cm
Tarafından yayınlandı Uçuşa Başlangıç (Ciltli): Uçak ve Uzay Mühendisleri İçin	22 Nisan 2016

Havayolu işletmesinde ve havacılık tasarım ve imalat sanayisinde son yıllardaki hızlı gelişmeye ve ülkemiz insanının bu alanlardaki büyük ilgisine karşılık ne yazık ki havacılığa ilişkin Türkçe kaynak neredeyse yok denecek kadar azdır. Bu konudaki talepler sıklıkla dile getirilmektedir. Bu kitap tercümesi, ihtiyaca yönelik atılmış bir ilk adım olarak nitelendirilebilir. J. D. Anderson 'un son olarak 7. Basımı yapılmış olan kitabı "Introduction to Flight" çok uzun yıllardır tüm dünyada geniş biçimde kullanılan bir kaynak kitap olma özelliği taşımaktadır. Yazarın, ilk basımın ön sözündeki kelimeleriyle bu kitap hava-uzay mühendisliğine teknolojik ve tarihsel bakış açılarından bir giriş mahiyetindedir. Hava-uzay mühendisliğini tanımaya çalışan lise son sınıf öğrencilerine, mesleği tanımaya çalışan üniversite birinci ve ikinci sınıf öğrencilerine, meslek hakkında daha geniş bakış açısı elde etmeye çalışan lisans-yüksek lisans öğrencilerine ve mesleğin esasları ve tarihsel geçmişi hakkında daha fazla bilgi edinmek isteyen çalışan mühendislere hitap etmektedir. Kitap havacılığın çeşitli teknik yanlarını incelediği gibi bunlara paralel olarak sunulan tarihçelerle bir ayrıcalık taşımaktadır. Ayrıca İngiliz Mühendislik Birim Sistemini ve SI sistemini birlikte kullanarak geçmişe ve geleceğe yönelik ihtiyaçları bir arada karşılamaktadır. Kitabın ilk baskılarında havacılık tarihçesini takiben atmosfer modeli, profil ve kanat aerodinamiği, uçak performansı, uçak denge, kararlılık ve kontrolü gibi konulara yer verilirken, son basımında bunlara ilave olarak uzay araçlarına, motorlara ve hipersonik akışlara ilişkin bilgilere de yer verilmiştir.

okumak okumak kayıt olmadan