okumak The Supermarine Spitfire Mk. V: The Belgian & Dutch Squadrons: 30

ZIP	6.2 Mb	okumak
RAR	8.1 Mb	okumak
EXE	6.8 Mb	okumak
APK	6.3 Mb	okumak
IOS	9.8 Mb	okumak

The Supermarine Spitfire Mk. V: The Belgian & Dutch Squadrons: 30

Felsefe

Kindle Format 8 (KF8), The Supermarine Spitfire Mk. V: The Belgian & Dutch Squadrons: 30 Amazon Kindle kitapları için Mobi 7'nin yerini alan en yeni nesil dosya formatıdır.
Kindle Fire'da kullanılır. Ayrıca yazılım sürümü 4.1.0 veya üzeri, Kindle for PC ve Kindle Reader for Mac ile dördüncü nesil Kindle cihazlarında da desteklenir.
Kindle cihazları, diğer birçok e-Kitap okuyucusu tarafından kullanılan EPUB dosya biçimini desteklemez. Bunun yerine, Amazon'un tescilli e-kitap biçimlerini kullanacak şekilde tasarlanmıştır: AZW, MOBI ve daha yeni cihazlarda KF8.
Bu biçimler, yeniden akış, zengin biçimde biçimlendirilmiş e-kitap içeriği için tasarlanmıştır ve DRM kısıtlamalarını destekler, ancak EPUB'dan farklı olarak özel biçimlerdir.

Not. Eski mobipocket formatı HTML ve CSS ile oluşturulmuştur ve EPUB gibi .opf ve .ncx gibi bazı Open eBook (OEB) dosyalarını kullanır. Başlangıçta Palm Pilot gibi düşük güçlü mobil cihazlar için tasarlandı.

Kindle KF8, Amazon'un tescilli biçiminde kodlanmıştır, yayıncılar aşağıdaki iş akışını kullanarak The Supermarine Spitfire Mk. V: The Belgian & Dutch Squadrons: 30 Kindle kitapları oluşturur:

KindleGen adlı ücretsiz bir yazılım kullanın. Kindle kitabı oluşturmak için bir komut satırı aracıdır. KindleGen, Phil H. Listemann'dan HTML, XHTML veya EPUB gibi The Supermarine Spitfire Mk. V: The Belgian & Dutch Squadrons: 30 kitaptaki orijinal içeriği kabul eder.
Adobe InDesign için Kindle Plugin adlı ücretsiz bir yazılımın eklenmesiyle Adobe InDesign'ı kullanın. Bu eklenti, bir yayıncının The Supermarine Spitfire Mk. V: The Belgian & Dutch Squadrons: 30 içeriğini InDesign'dan Kindle KF8 formatına dönüştürmesine olanak tanır.
Kindle kitapları oluşturmak ve bunları Amazon'da satmak için Amazon'un self servis araçlarını kullanın: Kindle Direct Publishing Platform (KDP).
Üçüncü taraf dönüştürücü araçlarını kullanın (açık kaynaklı e-kitaplar gibi).
Profesyonel dönüşüm hizmetleri için dış kaynak kullanımı
Kindle'da yayınlamak için yazarlar genellikle içeriklerini aşağıdaki biçimlerde yazarlar ve tamamlandıktan sonra The Supermarine Spitfire Mk. V: The Belgian & Dutch Squadrons: 30 dosyalarını Kindle biçimine dönüştürürler.
- Kelime (DOC veya DOCX)
- HTML (ZIP, HTM veya HTML)
- ePub (EPUB)
- Adobe PDF (PDF)
- Mobipocket (MOBI veya PRC)

Biçim seçin

pdf epub doc

yazar	Phil H. Listemann

28 Şubat 2018 1 Eylül 2020 Kolektif 17.78 x 0.61 x 25.4 cm Babadada Gmbh Collectif 20,3 x 0,6 x 25,4 cm 21,6 x 0,2 x 27,9 cm 3 Ocak 2017 HardPress Publishing Icon Group International 4 Ocak 2017 United States Congress 1 x 13,5 x 21 cm 31 Ağustos 2012 21,6 x 0,6 x 27,9 cm 14.81 x 0.48 x 21.01 cm 5 Ocak 2017

okumak okumak kayıt olmadan

Sürüm ayrıntıları
Kitap açıklaması

yazar The Supermarine Spitfire Mk. V: The Belgian & Dutch Squadrons: 30	Phil H. Listemann

Paradoxically, the Mk.V, which ended up being the most numerous variant of the famous fighter built, was not even an intended development of the design. Indeed, it was only considered because of the abandonment of the Spitfire Mk.III. As the Luftwaffe was continually improving its formidable Messerschmitt Bf 109, the latest version of which, the Bf 109F, clearly outclassed the Spitﬁre Mk.II, the British had no other option but to rapidly ﬁnd a successor to the latter. At this time, at the end of 1940, the British did not know what the Germans' were planning and expected them to carry on undertaking daylight raids upon the return of nicer weather. The RAF, therefore, wanted to be ready to counter the new German fighter developments. A solution was soon found by mounting a Merlin 45 (former Merlin III), a simpliﬁed version of the Merlin XX, on a slightly strengthened Spitﬁre Mk.I or Mk.II airframe. Several Spitfires were thus modiﬁed, with either a Merlin 45 or Merlin 46, during the first weeks of 1941. The resulting feedback was good and the Air Ministry requested that Supermarine modify, as early as possible, Spitﬁres already on the assembly lines so they could be put into service as rapidly as possible. This is how the Spitfire Mk.V came to be. In 1941, the Spitfire Mk V progressively became the backbone of the Fighter Command and among the squadrons that switched onto the Spitfire Mk V, there are the two Belgian and the single Dutch fighter squadrons, 349 and 350 for the Belgians and 322 for the Dutch. This is their story while flying the Spitfire V made of 48 pages, around 40 photos and ten colour profiles.

okumak okumak kayıt olmadan