Republic P-47 Thunderbolt XP-47B, B, C, D, G (Top Drawings)
Kindle Format 8 (KF8), Republic P-47 Thunderbolt XP-47B, B, C, D, G (Top Drawings) Amazon Kindle kitapları için Mobi 7'nin yerini alan en yeni nesil dosya formatıdır.
Kindle Fire'da kullanılır. Ayrıca yazılım sürümü 4.1.0 veya üzeri, Kindle for PC ve Kindle Reader for Mac ile dördüncü nesil Kindle cihazlarında da desteklenir.
Kindle cihazları, diğer birçok e-Kitap okuyucusu tarafından kullanılan EPUB dosya biçimini desteklemez. Bunun yerine, Amazon'un tescilli e-kitap biçimlerini kullanacak şekilde tasarlanmıştır: AZW, MOBI ve daha yeni cihazlarda KF8.
Bu biçimler, yeniden akış, zengin biçimde biçimlendirilmiş e-kitap içeriği için tasarlanmıştır ve DRM kısıtlamalarını destekler, ancak EPUB'dan farklı olarak özel biçimlerdir.
Not. Eski mobipocket formatı HTML ve CSS ile oluşturulmuştur ve EPUB gibi .opf ve .ncx gibi bazı Open eBook (OEB) dosyalarını kullanır. Başlangıçta Palm Pilot gibi düşük güçlü mobil cihazlar için tasarlandı.
Kindle KF8, Amazon'un tescilli biçiminde kodlanmıştır, yayıncılar aşağıdaki iş akışını kullanarak Republic P-47 Thunderbolt XP-47B, B, C, D, G (Top Drawings) Kindle kitapları oluşturur:
KindleGen adlı ücretsiz bir yazılım kullanın. Kindle kitabı oluşturmak için bir komut satırı aracıdır. KindleGen, Maciej Noszczak'dan HTML, XHTML veya EPUB gibi Republic P-47 Thunderbolt XP-47B, B, C, D, G (Top Drawings) kitaptaki orijinal içeriği kabul eder.
Adobe InDesign için Kindle Plugin adlı ücretsiz bir yazılımın eklenmesiyle Adobe InDesign'ı kullanın. Bu eklenti, bir yayıncının Republic P-47 Thunderbolt XP-47B, B, C, D, G (Top Drawings) içeriğini InDesign'dan Kindle KF8 formatına dönüştürmesine olanak tanır.
Kindle kitapları oluşturmak ve bunları Amazon'da satmak için Amazon'un self servis araçlarını kullanın: Kindle Direct Publishing Platform (KDP).
Üçüncü taraf dönüştürücü araçlarını kullanın (açık kaynaklı e-kitaplar gibi).
Profesyonel dönüşüm hizmetleri için dış kaynak kullanımı
Kindle'da yayınlamak için yazarlar genellikle içeriklerini aşağıdaki biçimlerde yazarlar ve tamamlandıktan sonra Republic P-47 Thunderbolt XP-47B, B, C, D, G (Top Drawings) dosyalarını Kindle biçimine dönüştürürler.
- Kelime (DOC veya DOCX)
- HTML (ZIP, HTM veya HTML)
- ePub (EPUB)
- Adobe PDF (PDF)
- Mobipocket (MOBI veya PRC)
| yazar | Maciej Noszczak |
|---|---|
| Boyutlar ve boyutlar | 15,5 x 0,8 x 20,1 cm |
| Tarafından yayınlandı | 15 Mart 2019 |
1 x 13,5 x 21 cm 21,6 x 0,6 x 27,9 cm 4 Ocak 2017 21,6 x 0,2 x 27,9 cm 28 Şubat 2018 HardPress Publishing 14.81 x 0.48 x 21.01 cm Kolektif 3 Ocak 2017 Collectif Icon Group International Babadada Gmbh 20,3 x 0,6 x 25,4 cm 31 Ağustos 2012 United States Congress 1 Eylül 2020 17.78 x 0.61 x 25.4 cm 5 Ocak 2017
okumak okumak kayıt olmadan
| yazar | Maciej Noszczak |
|---|---|
| isbn 10 | 8366148149 |
| isbn 13 | 978-8366148147 |
| Yayımcı | Kagero; Bilingual. baskı |
| Dilim | İngilizce |
| Boyutlar ve boyutlar | 15,5 x 0,8 x 20,1 cm |
| Tarafından yayınlandı Republic P-47 Thunderbolt XP-47B, B, C, D, G (Top Drawings) | 15 Mart 2019 |
Before the P-47 Thunderbolt gained a “bubble top” fairing, these fighters had slightly different – some claim to be more racial – figure. In the first versions, the plane had a typical canopy built into the fuselage, which resulted in a slightly hunched line. The first copies of the P-47B underwent a series of tests at the turn of 1941 and 1942. Initially, they were not very promising. One of the planes was lost because of the tail tearing off during the dive. In addition, at heights above 9144 m, the flaps froze, it was impossible to open the cabin hood, and the forces on the rudders were very big. At high speeds, the paint covering the elevators fell off and the aerodynamic pressure inflated their sheath (they were covered with canvas), causing dangerous tail vibrations. To remedy these problems, metal sheathing was introduced, elevators shape was changed and weight flaps were added. The propulsion of the P-47B version was a 2000 HP R-2800-21 engine. The time to reach the ceiling of 4572 m was 6.7 minutes. The aircraft developed a speed of 690 km/h at an altitude of 8230 m (in horizontal flight), which was a great result.
En son kitaplar
The Politics of Crisis Management: Public Leadership under Pressure
Siyaset ve Hükümet
okumak kayıt olmadan
Powell, L: Marcus Agrippa: Right-Hand Man of Caesar Augustus
Siyaset ve Hükümet
okumak kayıt olmadan
LA APOSTASÍA DE ESPAÑA: Del Régimen del 78 al Nuevo Orden Mundial (Dominio de R – Libros, Band 13)
Siyaset ve Hükümet
okumak kayıt olmadan
ABC-Rätsel: SingLiesel Kompakt. Kurze Geschichten für Senioren. Auch mit Demenz.: 23
Siyaset ve Hükümet
okumak kayıt olmadan
Trends und Determinanten sozialer Probleme in reichen Ländern: Eine Zeitreihenanalyse über drei Dekaden (BestMasters)
Siyaset ve Hükümet
okumak kayıt olmadan
