ZIP	8.4 Mb	okumak
RAR	6.1 Mb	okumak
EXE	10.7 Mb	okumak
APK	6.8 Mb	okumak
IOS	10.8 Mb	okumak

La Renault 21 de mon père

Uncategorized

Kindle Format 8 (KF8), La Renault 21 de mon père Amazon Kindle kitapları için Mobi 7'nin yerini alan en yeni nesil dosya formatıdır.
Kindle Fire'da kullanılır. Ayrıca yazılım sürümü 4.1.0 veya üzeri, Kindle for PC ve Kindle Reader for Mac ile dördüncü nesil Kindle cihazlarında da desteklenir.
Kindle cihazları, diğer birçok e-Kitap okuyucusu tarafından kullanılan EPUB dosya biçimini desteklemez. Bunun yerine, Amazon'un tescilli e-kitap biçimlerini kullanacak şekilde tasarlanmıştır: AZW, MOBI ve daha yeni cihazlarda KF8.
Bu biçimler, yeniden akış, zengin biçimde biçimlendirilmiş e-kitap içeriği için tasarlanmıştır ve DRM kısıtlamalarını destekler, ancak EPUB'dan farklı olarak özel biçimlerdir.

Not. Eski mobipocket formatı HTML ve CSS ile oluşturulmuştur ve EPUB gibi .opf ve .ncx gibi bazı Open eBook (OEB) dosyalarını kullanır. Başlangıçta Palm Pilot gibi düşük güçlü mobil cihazlar için tasarlandı.

Kindle KF8, Amazon'un tescilli biçiminde kodlanmıştır, yayıncılar aşağıdaki iş akışını kullanarak La Renault 21 de mon père Kindle kitapları oluşturur:

KindleGen adlı ücretsiz bir yazılım kullanın. Kindle kitabı oluşturmak için bir komut satırı aracıdır. KindleGen, Editions Techniques pour l'Automobile et l'Industrie'dan HTML, XHTML veya EPUB gibi La Renault 21 de mon père kitaptaki orijinal içeriği kabul eder.
Adobe InDesign için Kindle Plugin adlı ücretsiz bir yazılımın eklenmesiyle Adobe InDesign'ı kullanın. Bu eklenti, bir yayıncının La Renault 21 de mon père içeriğini InDesign'dan Kindle KF8 formatına dönüştürmesine olanak tanır.
Kindle kitapları oluşturmak ve bunları Amazon'da satmak için Amazon'un self servis araçlarını kullanın: Kindle Direct Publishing Platform (KDP).
Üçüncü taraf dönüştürücü araçlarını kullanın (açık kaynaklı e-kitaplar gibi).
Profesyonel dönüşüm hizmetleri için dış kaynak kullanımı
Kindle'da yayınlamak için yazarlar genellikle içeriklerini aşağıdaki biçimlerde yazarlar ve tamamlandıktan sonra La Renault 21 de mon père dosyalarını Kindle biçimine dönüştürürler.
- Kelime (DOC veya DOCX)
- HTML (ZIP, HTM veya HTML)
- ePub (EPUB)
- Adobe PDF (PDF)
- Mobipocket (MOBI veya PRC)

Biçim seçin

pdf epub doc

yazar	Editions Techniques pour l'Automobile et l'Industrie
Boyutlar ve boyutlar	22 x 1,5 x 24,5 cm
Tarafından yayınlandı	30 Ekim 2019

1 x 13,5 x 21 cm 20 x 20 x 20 cm 1 Ocak 2020 1 Ocak 2019 15,2 x 0,7 x 22,9 cm 17,8 x 0,6 x 25,4 cm 1 Ekim 2020 Kollektif CAROUSEL CALENDARS Kolektif 1 Eylül 2020 Derform 15,2 x 0,6 x 22,9 cm 1 Ocak 2018 1 Ocak 2017 1 x 13,5 x 19,5 cm J Saosa Collectif

okumak okumak kayıt olmadan

Sürüm ayrıntıları
Kitap açıklaması

yazar	Editions Techniques pour l'Automobile et l'Industrie
isbn 13	979-1028303945
Yayımcı	Editions Techniques pour l'Automobile et l'Industrie
Dilim	Fransızca
Boyutlar ve boyutlar	22 x 1,5 x 24,5 cm
DE OLDUĞU GİBİ	B07T3JPLMD
Tarafından yayınlandı La Renault 21 de mon père	30 Ekim 2019

C'est en mars 1986 qu'apparaît la Renault 21. Née sous la forme d'une berline trois volumes, rapidement épaulée par le break Nevada, elle incarne la transition entre deux époques à la Régie. Pour la concevoir, à un moment où la situation de l'entreprise n'autorise aucune prise de risque, on a dû puiser dans l'existant. A nouvelle direction, nouvelle orientation qualitative : la 21 phase 2 saura s'y adapter avec succès, tout en étoffant encore sa gamme avec une berline cinq portes. A l'époque, aucune autre "voiture à vivre" de la Régie ne peut aligner une offre aussi large. Ses qualités et performances lui permettent de s'octroyer un record et de briller sur circuit. Cette riche histoire justifie pleinement la place que la 21 occupe parmi les youngtimers emblématiques des années 1980 et 1990.

okumak okumak kayıt olmadan