U.S. Department of Transportation pdf Bottomless Culvert Scour Study: Phase I Laboratory Report

ZIP 9.3 Mb
RAR 7.9 Mb
EXE 10.4 Mb
APK 5.3 Mb
IOS 7.6 Mb
Bottomless Culvert Scour Study: Phase I Laboratory Report

Eksikliklerine rağmen, PDF, U.S. Department of Transportation tarafından Bottomless Culvert Scour Study: Phase I Laboratory Report gibi e-kitaplar arasında bugün popüler bir format olmaya devam ediyor. Pazarlama şirketi HubSpot, 3.000 web sitesi ziyaretçisine e-kitaplarla ne yaptıklarını sordu: çevrimiçi okuyun veya Bottomless Culvert Scour Study: Phase I Laboratory Report dosyasını PDF olarak indirin. Ankete katılanların %90'ının Bottomless Culvert Scour Study: Phase I Laboratory Report PDF dosyasını indirmeyi tercih ettiği ortaya çıktı.

Geliştiriciler, taşınabilir aygıtlarda okumak da dahil olmak üzere sürekli olarak yeni özellikler ekliyor. Örneğin, 2018'in başlarında Adobe ekibi, Acrobat DC'ye mobil cihazlarda U.S. Department of Transportation'dan Bottomless Culvert Scour Study: Phase I Laboratory Report gibi dosyalar için gelişmiş görüntüleme ve düzenleme özellikleri sağladı.

Ayrıca, Ağustos ayında yeni bir proje hakkında bilgi vardı - sesli PDF. PDF'nin özelliklerini ve sesli asistanların işlevselliğini birleştirecek: Alexa, Google Home ve Siri. Şimdiye kadar sadece bir prototip hazır, ancak geliştiriciler yakın gelecekte çalışan bir sürüm yayınlamaya söz veriyor.

Adobe yeni yönergeleri takip ediyor ve formatı daha etkileşimli hale getirmeyi, örneğin artırılmış gerçeklik işlevselliği eklemeyi amaçlıyor. Nasıl görüneceği henüz belli değil, ancak geliştiriciler, PDF ekosisteminin önümüzdeki yıllarda yeni bir kullanıcı deneyimi seviyesine ulaşacağına söz veriyor.

PDF formatının değişmezliği, avantajı olmasına rağmen, aynı zamanda büyük bir dezavantaj olarak ortaya çıkıyor. Bu tür dosyaların (özellikle büyük diyagramlar ve grafikler, notalar, geniş formatlı belgeler) küçük ekranlı cihazlarda - akıllı telefonlarda veya kompakt elektronik okuyucularda - okunması zordur. Sayfa cihaz ekranına sığmıyor veya metin çok küçük görünüyor. Ancak Bottomless Culvert Scour Study: Phase I Laboratory Report kitabını PDF formatında herhangi bir cihazda okumanız sorun olmayacaktır.


Biçim seçin
kindle epub doc
yazar
Boyutlar ve boyutlar
Tarafından yayınlandı

Flower Love Press 1 Ocak 2016 28 Şubat 2018 1 Ocak 2017 1 Ocak 2018 15 x 0,6 x 22 cm BrownTrout Publisher U.S. Department of the Interior 15 x 0,4 x 22 cm Kolektif 21,6 x 0,4 x 27,9 cm 15 x 0,3 x 22 cm 15 x 0,5 x 22 cm Collectif 1 Haziran 2018 30 Eylül 2020 21,6 x 0,6 x 27,9 cm U.S. Department of Transportation
okumak okumak kayıt olmadan
yazar U.S. Department of Transportation Federal Highway Administration
isbn 10 1508836515
isbn 13 978-1508836513
Yayımcı CreateSpace Independent Publishing Platform
Dilim İngilizce
Boyutlar ve boyutlar 21,6 x 0,4 x 27,9 cm
Tarafından yayınlandı Bottomless Culvert Scour Study: Phase I Laboratory Report 12 Mart 2015

Bottomless (or three-sided) culverts use the natural channel bed and are environmentally attractive alternatives to traditional closed culverts. Moreover, they are considered by many highway agencies to be economical alternatives for replacing short bridges. They are typically placed on spread footings, and the issue of scour and the depth of footing must be addressed. The scour problem is analogous to abutment and contraction scour in a bridge opening and can be treated in much the same manner. Since abutment scour estimates at bridge openings are often quite large, a scour protection task was included to determine the sizes of rock riprap that might be required to reduce scour in the most critical zones. A major consideration in estimating scour and riprap sizes is the flow distribution at the entrance of the culvert, especially when there is side flow that is being contracted to pass through the opening. Although the analysis was aimed at simple one-dimensional (1D) approximations for this flow distribution, some 2D numerical simulations of the laboratory experiments were conducted to demonstrate how this could be used if they are available to a designer. As numerical models become user-friendly and computers become more powerful, 2D and even 3D numerical results are likely to become readily available to designers.

En son kitaplar

benzer kitaplar

Field Observations and Evaluations of Streambed Scour at Bridges


okumak kayıt olmadan
Advanced Public Transportation Systems Deployment in the United States: Year 2000 Update


okumak kayıt olmadan
National Health and Nutrition Examination Survey (NHANES) Oral Health Recorders Manual


okumak kayıt olmadan
Effects of Catastrophic Events on Transportation System Management and Operations: Northridge Earthquake January 17, 1994


okumak kayıt olmadan
Mitigating Work Zone Safety and Mobility Challenges Through Intelligent Transportation Systems: Case Studies


okumak kayıt olmadan
Design of Roadside Channels with Flexible Linings: Third Edition


okumak kayıt olmadan