ZIP	9.2 Mb	okumak
RAR	8.3 Mb	okumak
EXE	7.4 Mb	okumak
APK	8.9 Mb	okumak
IOS	5.4 Mb	okumak

Yarım Kalan Devrim Rüyası: 1961 - Cumhuriyet Dönemi Endüstrileşme Maceramız

Siyaset ve Hükümet

Kendisini devrim hareketinin endüstriyel başarısı olarak değil de, 27 Mayıs ihtilalinin imajlarından biri olarak kabul ettirmiş olan Devrim Otomobillerinin hikayesi hep anlatılmıştır. İlk yerli üretim otomobil, zamanın İhtilal Komite Başkanı Cemal Gürsel'in emriyle tezgaha alınmıştı. Tezgahtan inip fabrikadan yürüyerek çıkabilirlerse adına 'Devrim' denecekti. Ancak 29 Ekim 1961 günü, geçit resminde korkulan oldu ve 'Devrim Durdu'. Ardından 'Devrim' projesi de durduruldu. Peki gerçekte ne olmuştu? Devrim otomobillerinin gerçek öyküsü, anlamı, arka planında yaşananlar, bu kitabın konusu. Kitapta sadece Devrim otomobillerinin öyküsü anlatılmıyor. Nuri Demirağ'ın uçak fabrikasının atıl hale getirilmesi, Etimesgut Uçak Fabrikası'nın traktör fabrikasına dönüştürülmesi, Raybus Projesinin baltalanması gibi örneklerle cumhuriyet sonrasında gerçekleştirilmesi gerekli olan Türk Sanayi Devrimini engelleme zihniyeti de belgeleriyle ortaya konuyor.

Biçim seçin

pdf kindle epub doc

yazar	Muhittin Şimşek
Boyutlar ve boyutlar	21 x 14 cm
Tarafından yayınlandı	10 Nisan 2004

5 Ocak 2017 1 x 13,5 x 21 cm Babadada Gmbh 1 Eylül 2020 20,3 x 0,6 x 25,4 cm 17.78 x 0.61 x 25.4 cm 4 Ocak 2017 Collectif Kolektif 31 Ağustos 2012 28 Şubat 2018 3 Ocak 2017 Icon Group International 14.81 x 0.48 x 21.01 cm United States Congress 21,6 x 0,2 x 27,9 cm HardPress Publishing 21,6 x 0,6 x 27,9 cm

okumak okumak kayıt olmadan

Sürüm ayrıntıları

yazar	Muhittin Şimşek
isbn 10	9752977197
isbn 13	978-9752977198
Sayfa sayısı	330 sayfa
Yayımcı	Alfa Yayınları; 3. baskı
Dilim	Türkçe
Boyutlar ve boyutlar	21 x 14 cm
Tarafından yayınlandı Yarım Kalan Devrim Rüyası: 1961 - Cumhuriyet Dönemi Endüstrileşme Maceramız	10 Nisan 2004