H. Hüseyin Öztürk kindle Yakıt Pili Teknolojisi

ZIP 6.1 Mb
RAR 5.7 Mb
EXE 8.8 Mb
APK 6.7 Mb
IOS 10.5 Mb
Yakıt Pili Teknolojisi

Kindle Format 8 (KF8), Yakıt Pili Teknolojisi Amazon Kindle kitapları için Mobi 7'nin yerini alan en yeni nesil dosya formatıdır.
Kindle Fire'da kullanılır. Ayrıca yazılım sürümü 4.1.0 veya üzeri, Kindle for PC ve Kindle Reader for Mac ile dördüncü nesil Kindle cihazlarında da desteklenir.
Kindle cihazları, diğer birçok e-Kitap okuyucusu tarafından kullanılan EPUB dosya biçimini desteklemez. Bunun yerine, Amazon'un tescilli e-kitap biçimlerini kullanacak şekilde tasarlanmıştır: AZW, MOBI ve daha yeni cihazlarda KF8.
Bu biçimler, yeniden akış, zengin biçimde biçimlendirilmiş e-kitap içeriği için tasarlanmıştır ve DRM kısıtlamalarını destekler, ancak EPUB'dan farklı olarak özel biçimlerdir.

Not. Eski mobipocket formatı HTML ve CSS ile oluşturulmuştur ve EPUB gibi .opf ve .ncx gibi bazı Open eBook (OEB) dosyalarını kullanır. Başlangıçta Palm Pilot gibi düşük güçlü mobil cihazlar için tasarlandı.

Kindle KF8, Amazon'un tescilli biçiminde kodlanmıştır, yayıncılar aşağıdaki iş akışını kullanarak Yakıt Pili Teknolojisi Kindle kitapları oluşturur:

KindleGen adlı ücretsiz bir yazılım kullanın. Kindle kitabı oluşturmak için bir komut satırı aracıdır. KindleGen, H. Hüseyin Öztürk'dan HTML, XHTML veya EPUB gibi Yakıt Pili Teknolojisi kitaptaki orijinal içeriği kabul eder.
Adobe InDesign için Kindle Plugin adlı ücretsiz bir yazılımın eklenmesiyle Adobe InDesign'ı kullanın. Bu eklenti, bir yayıncının Yakıt Pili Teknolojisi içeriğini InDesign'dan Kindle KF8 formatına dönüştürmesine olanak tanır.
Kindle kitapları oluşturmak ve bunları Amazon'da satmak için Amazon'un self servis araçlarını kullanın: Kindle Direct Publishing Platform (KDP).
Üçüncü taraf dönüştürücü araçlarını kullanın (açık kaynaklı e-kitaplar gibi).
Profesyonel dönüşüm hizmetleri için dış kaynak kullanımı
Kindle'da yayınlamak için yazarlar genellikle içeriklerini aşağıdaki biçimlerde yazarlar ve tamamlandıktan sonra Yakıt Pili Teknolojisi dosyalarını Kindle biçimine dönüştürürler.
- Kelime (DOC veya DOCX)
- HTML (ZIP, HTM veya HTML)
- ePub (EPUB)
- Adobe PDF (PDF)
- Mobipocket (MOBI veya PRC)


Biçim seçin
pdf epub doc
yazar
Boyutlar ve boyutlar
Tarafından yayınlandı

1 Ocak 2015 28 Şubat 2018 Flower Love Press 1 x 16,5 x 23,5 cm 15 x 0,6 x 22 cm Collectif Dazzle Book Press 15 x 0,5 x 22 cm 1 Haziran 2018 1 Ocak 2017 BrownTrout Publisher 15 x 0,4 x 22 cm 1 Ocak 2016 1 Ocak 2018 21,6 x 0,6 x 27,9 cm U.S. Department of the Interior Kolektif 15 x 0,3 x 22 cm
okumak okumak kayıt olmadan
yazar H. Hüseyin Öztürk Durmuş Kaya
isbn 10 6055936739
isbn 13 978-6055936730
Sayfa sayısı 88 sayfa
Yayımcı Umuttepe Yayınları; 1. baskı
Dilim Türkçe
Boyutlar ve boyutlar 1 x 16,5 x 23,5 cm
Tarafından yayınlandı Yakıt Pili Teknolojisi 10 Mayıs 2012

Günümüzde ülkelerin ekonomik ve sosyal kalkınma için en önemli sorunlarından birisi de ucuz, temiz, güvenilir ve kolay elde edilebilen bir enerji kaynağı sağlamaktır. Bu amaçla, yeni ve yenilenebilir enerji kaynakları ile etkin ve ucuz enerji üretim/kullanım teknolojilerinin geliştirilmesine yönelik yoğun araştırmalar sürdürülmektedir. Özellikle artan nüfus, şehirleşme ve endüstrileşme pek çok yıldır fosil yakıtlarla karşılanan enerji gereksiniminin daha da fazlalaşmasına neden olmaktadır. Fosil yakıtların yoğun bir şekilde yakılması sonucunda, başta CO2 olmak üzere, atmosferde sera gazlarının giderek artması ve buna bağlı olarak dünyamızın ısınması olayı, sera etkisi nedeniyle küresel ısınma olarak tanımlanır. Son yüzyılda artan CO2 derişimi nedeniyle, dünyamızın ortalama sıcaklığında bir artma olduğu saptanmıştır. Dünya sıcaklığının artması, yeryüzüne yakın yerlerde ısınmaya, hava kürenin yukarı kısımlarında ise soğumaya neden olacaktır. Bu durumda, yüksek basınç sistemlerinin etkileneceği ve buna bağlı olarak da aşırı iklim koşullarının görüleceği tahmin edilmektedir. Enerjinin üretim ve kullanımı ile ilgili bazı değişiklikler yapılarak, sera etkisinin oluşmasına neden olan bu gazların miktarını azaltmak mümkündür. Hidrojen, karbon ve sülfür içermediği için yanması sırasında poliaromatik hidrokarbonlar ve SO2 oluşmamaktadır. Kokusuz, renksiz, tatsız ve saydam bir yapıya sahip olan hidrojen, doğadaki en hafif kimyasal elementtir. Yakıt olarak, yakıt pillerinde değerlendirildiğinde yalnızca su açığa çıkmaktadır. Yapılan çalışmalar evrende bol miktarda bulunan hidrojenin, bir yakıt için gerekli özelliklerinin birçoğuna sahip olduğunu göstermektedir. Motor ve araç teknolojisi açısından alternatif olarak seçilen yakıtın, kullanımı ve depolanması kolay, doğal dengelere olumsuz etkisi olmayan ve fosil yakıt türleri ile rekabet edebilir bir karakteristiğe sahip olması gerekmektedir. Hidrojenin birçok yönüyle ekolojik açıdan üstünlüğü olduğu bilinmektedir. Hidrojen, yenilenebilir enerji kaynaklarının kullanımı ile (rüzgar, güneş, biyokütle vb) elde edilebilmektedir ve geleceğin en önemli enerji taşıyıcısıdır. Ayrıca, hidrojen diğer fosil yakıtlarla birlikte kullanılabilme özelliğine sahiptir. Bu çalışmada, hidrojen ve kullanımına ilişkin temel bilgiler verilmiştir. Çalışmanın, enerji kullanımı ve yönetimi ile ilgilenenlere yararlı olmasını dileriz.

En son kitaplar

benzer kitaplar

İkincil Enerji Üretimi ve Elektrik Motorları


okumak kayıt olmadan
Güneş Enerjisi ve Uygulamaları


okumak kayıt olmadan
Singulyarnost' napryazheniy v vershine krugovykh i nekrugovykh konusov: Analiticheskie i chislennye metody. Parametricheskiy analiz


okumak kayıt olmadan
Kojenerasyon ve Trijenerasyon Tekniği: Projeleme - Tasarım - Analiz


okumak kayıt olmadan