Slason Thompson kindle The Railway Library (Classic Reprint)

ZIP 5.4 Mb
RAR 8.9 Mb
EXE 6.6 Mb
APK 8.1 Mb
IOS 7.6 Mb
The Railway Library (Classic Reprint)

Kindle Format 8 (KF8), The Railway Library (Classic Reprint) Amazon Kindle kitapları için Mobi 7'nin yerini alan en yeni nesil dosya formatıdır.
Kindle Fire'da kullanılır. Ayrıca yazılım sürümü 4.1.0 veya üzeri, Kindle for PC ve Kindle Reader for Mac ile dördüncü nesil Kindle cihazlarında da desteklenir.
Kindle cihazları, diğer birçok e-Kitap okuyucusu tarafından kullanılan EPUB dosya biçimini desteklemez. Bunun yerine, Amazon'un tescilli e-kitap biçimlerini kullanacak şekilde tasarlanmıştır: AZW, MOBI ve daha yeni cihazlarda KF8.
Bu biçimler, yeniden akış, zengin biçimde biçimlendirilmiş e-kitap içeriği için tasarlanmıştır ve DRM kısıtlamalarını destekler, ancak EPUB'dan farklı olarak özel biçimlerdir.

Not. Eski mobipocket formatı HTML ve CSS ile oluşturulmuştur ve EPUB gibi .opf ve .ncx gibi bazı Open eBook (OEB) dosyalarını kullanır. Başlangıçta Palm Pilot gibi düşük güçlü mobil cihazlar için tasarlandı.

Kindle KF8, Amazon'un tescilli biçiminde kodlanmıştır, yayıncılar aşağıdaki iş akışını kullanarak The Railway Library (Classic Reprint) Kindle kitapları oluşturur:

KindleGen adlı ücretsiz bir yazılım kullanın. Kindle kitabı oluşturmak için bir komut satırı aracıdır. KindleGen, Slason Thompson'dan HTML, XHTML veya EPUB gibi The Railway Library (Classic Reprint) kitaptaki orijinal içeriği kabul eder.
Adobe InDesign için Kindle Plugin adlı ücretsiz bir yazılımın eklenmesiyle Adobe InDesign'ı kullanın. Bu eklenti, bir yayıncının The Railway Library (Classic Reprint) içeriğini InDesign'dan Kindle KF8 formatına dönüştürmesine olanak tanır.
Kindle kitapları oluşturmak ve bunları Amazon'da satmak için Amazon'un self servis araçlarını kullanın: Kindle Direct Publishing Platform (KDP).
Üçüncü taraf dönüştürücü araçlarını kullanın (açık kaynaklı e-kitaplar gibi).
Profesyonel dönüşüm hizmetleri için dış kaynak kullanımı
Kindle'da yayınlamak için yazarlar genellikle içeriklerini aşağıdaki biçimlerde yazarlar ve tamamlandıktan sonra The Railway Library (Classic Reprint) dosyalarını Kindle biçimine dönüştürürler.
- Kelime (DOC veya DOCX)
- HTML (ZIP, HTM veya HTML)
- ePub (EPUB)
- Adobe PDF (PDF)
- Mobipocket (MOBI veya PRC)


Biçim seçin
pdf epub doc
yazar
Boyutlar ve boyutlar
Tarafından yayınlandı

21,6 x 0,6 x 27,9 cm 1 Ocak 2013 31 Ağustos 2012 25 Mayıs 2010 20,3 x 0,4 x 26 cm 15,2 x 2,7 x 22,9 cm 15,2 x 0,6 x 22,9 cm N&S Collection 20,3 x 0,2 x 26 cm Aeryn Cartwright 3 Haziran 2009 20,3 x 0,3 x 26 cm 29 Ağustos 2009 Kolektif NAN RIEWALDT Gerardus Blokdyk Icon Group International 28 Şubat 2018
okumak okumak kayıt olmadan
yazar Slason Thompson
Yayımcı Forgotten Books
Dilim İngilizce
Boyutlar ve boyutlar 15,2 x 2,7 x 22,9 cm
DE OLDUĞU GİBİ B008NY8UCU
Tarafından yayınlandı The Railway Library (Classic Reprint) 4 Temmuz 2012

Jy TT Hreception accorded to the initial volume of The Railway Library for 1909 is the best warrant for the publication of its successor along the same lines. The object of the series, as it may now be safely called, is to preserve in more permanent and accessible form information of current interest regarding the railway problems liable to be lost in the exhaustless stream of newspaper, periodical and pamphlet publicity in the headlines today, scattered in yesterdays wastebaskets tomorrow. Following the precedent of 1909, the Library of 1910 opens with a retrospect of American railways condensed from the sketch of the rise and progress of the Eailways of the United States written by Mr. Henry V. Poor, for volume one of Poor s Manual for 1868-1869. Mr. Poor was then looking back over the first half of the history of railways on this continent. Looking forward, optimist though he was, his imagination did not quite comprehend the amazing development of the second period of two score years just ended. Supplementing Mr. Poor ssketch, in a way, is a brief account of the 75th anniversary of the first railway in Germany. Singular to relate, this railway was never extended beyond its projected three and three-quarter miles from Numberg to Furth, and is still an independently operated railway. With these for an historical background, the remaining papers of this issue seek to present the varied aspects of the railway situation in the United States today as reflected in the utterances of men closely identified with what they are writing or talking about. Easily of first importance in the railway history of 1910 is the finding of ex-J udge Otis, special Master in Chancery in the Minnesota Eate Case, adopted and confirmed by Judge Sanborn in A pril, 1911.(Typographical errors above are due to OCR software and don't occur in the book.)About the Publisher Forgotten Books is a publisher of historical writings, su

En son kitaplar

benzer kitaplar

Equitable Commerce: A New Development of Principles for the Harmoneous Adjustment and Regulation (Classic Reprint)


okumak kayıt olmadan
Proceedings, Vol. 26 (Classic Reprint)


okumak kayıt olmadan
Padre Rico, Padre Pobre. Edición 20 Aniversario: Qué Les Enseñan Los Ricos a Sus Hijos Acerca del Dinero, ¡que Los Pobres Y La Clase Media No!/ Rich Dad Poor Da


okumak kayıt olmadan
How to Make Money in Stocks: A Winning System in Good Times and Bad, Fourth Edition


okumak kayıt olmadan
Business Arithmetic for Secondary Schools (Classic Reprint)


okumak kayıt olmadan
Our Farm Crops: Being a Popular Scientific Description of the Cultivation, Chemistry, Diseases, Remedies, of the Various Crops Cultivated in Great Britain and Ireland, Vol. 2 (Classic Reprint)


okumak kayıt olmadan