okumak Race Car Aerodynamics: Designing for Speed (Engineering and Performance)

ZIP	10.7 Mb	okumak
RAR	9.8 Mb	okumak
EXE	5.9 Mb	okumak
APK	8.6 Mb	okumak
IOS	5.7 Mb	okumak

Race Car Aerodynamics: Designing for Speed (Engineering and Performance)

Mühendislik

DOC - ihtiyaçlarına göre Race Car Aerodynamics: Designing for Speed (Engineering and Performance) kitap hazırlamak isteyen J Katz yazarlar için. İhtiyaç duydukları formata dönüştürün veya Race Car Aerodynamics: Designing for Speed (Engineering and Performance) kitabını bir matbaada yazdırın, ancak önce kağıt maliyetlerini en aza indirmek için yazı tipini azaltın.
-
En zor seçenek, Race Car Aerodynamics: Designing for Speed (Engineering and Performance) kitabınızın resimlerle dolu olması ve bu olmadan metnin tüm anlamını yitirmesidir. Görüntülü elektronik kitapların hemen hemen tüm biçimleri insanlık dışı muamele görür, onları artık bir şeyi ayırt etmenin mümkün olmadığı boyutlara indirir, dönüştürücü gerekli gördüğünde metindeki yerlerini değiştirir, vb. Resimler içeren bir e-kitabı Race Car Aerodynamics: Designing for Speed (Engineering and Performance) yayınlamanın tek yolu (ve hem illüstrasyonlar hem de resimler, çizimler, grafikler vb. olabilir) onu PDF'ye dönüştürmektir. Ama ... Bu formatın dezavantajları yukarıda zaten belirtilmiştir.
-
Alternatif olarak, her biri kendi ekran boyutuna göre düzenlenmiş birkaç PDF dosyası hazırlayabilirsiniz. Bu arada, 9 inç e-okuyucular, A4 formatında düzenlenmiş PDF'yi mükemmel bir şekilde görüntüler.

İşte harika bir örnek: Race Car Aerodynamics: Designing for Speed (Engineering and Performance) - J Katz

A4 formatı ve A6 formatı için PDF.
-
DOC ve RTF - İki tür dosya da bilgisayarlardan e-okuyuculara taşındı. Hemen hemen tüm cihazlar bunları destekler, ancak pratikte bu biçimlerde Race Car Aerodynamics: Designing for Speed (Engineering and Performance) kitap okumak oldukça zordur. DOC ve RTF, metni bir okuyucunun küçük ekranından ziyade bir monitörde görüntülemek üzere tasarlandığından, içindeki biçimlendirme bazen garip ve okunamaz. İki kısa kelime tüm satıra yayılabilir, paragraflar uçup gidebilir, metni büyük bir sayfaya boşaltabilir. Genel olarak, onlarla uğraşmamalısınız. Ve bir şekilde bu biçimlerden birinde bir Race Car Aerodynamics: Designing for Speed (Engineering and Performance) kitabınız varsa - onu daha okunabilir bir şeye dönüştürün. İnternette FB2 veya EPUB'a çeviren çok sayıda ücretsiz dönüştürücü var.

Biçim seçin

pdf kindle epub

yazar	J Katz

18,9 x 0,3 x 24,6 cm 15 x 0,5 x 22 cm Additional Contributors Kolektif 29 Ekim 2011 3 Ocak 2017 30 Ekim 2011 WADE H MCCREE 18,9 x 0,4 x 24,6 cm 18,9 x 0,5 x 24,6 cm ROBERT H BORK 28 Şubat 2018 18,9 x 0,6 x 24,6 cm Mdpi AG 18,9 x 0,2 x 24,6 cm ERWIN N GRISWOLD 28 Ekim 2011 1 Ocak 2017

okumak okumak kayıt olmadan

Sürüm ayrıntıları
Kitap açıklaması

yazar Race Car Aerodynamics: Designing for Speed (Engineering and Performance)	J Katz

The first book to summarize the secrets of the rapidly developing field of high-speed vehicle design. From F1 to Indy Car, Drag and Sedan racing, this book provides clear explanations for engineers who want to improve their design skills and enthusiasts who simply want to understand how their favorite race cars go fast. Explains how aerodynamics win races, why downforce is more important than streamlining and drag reduction, designing wings and venturis, plus wind tunnel designs and more.

okumak okumak kayıt olmadan