Sanjeevakumar Khandal epub Performance of CRDI & HCCI Engine: Fueled With Different Alternative Fuels

ZIP 6.2 Mb
RAR 7.9 Mb
EXE 8.7 Mb
APK 7.1 Mb
IOS 7.1 Mb
Performance of CRDI & HCCI Engine: Fueled With Different Alternative Fuels

Sanjeevakumar Khandal yazarının Performance of CRDI & HCCI Engine: Fueled With Different Alternative Fuels kitabı da dahil olmak üzere birçok dosya aşağıdaki bölümleri de içerebilir:
- imza dosyası: çeşitli varlıklar için dijital imzalar içerir.
- şifreleme.xml: yayımlama kaynaklarının şifrelenmesiyle ilgili bilgileri içerir. (Yazı tipi gizleme kullanılıyorsa bu dosya gereklidir.)
- meta veriler: kapsayıcı hakkında meta verileri depolamak için kullanılır.
- haklar: Performance of CRDI & HCCI Engine: Fueled With Different Alternative Fuels kitabının dijital haklarıyla ilgili bilgileri depolamak için kullanılır.

XHTML içerik belgeleri ayrıca zengin meta verilerle Performance of CRDI & HCCI Engine: Fueled With Different Alternative Fuels kitap işaretlemesine açıklama ekleme olanakları içerir, bu da onları hem işleme hem de erişilebilirlik amaçları için anlamsal olarak daha anlamlı ve kullanışlı hale getirir.

E içerik belgeleri, bir yayının okunabilir içeriğini tanımlayan ve ilgili medya varlıklarına (görüntüler, ses ve video klipler gibi) bağlantı veren XHTML (HTML5 profili tarafından tanımlanır) veya SVG belgeleri vb.'dir.


Biçim seçin
pdf kindle doc
yazar
Boyutlar ve boyutlar
Tarafından yayınlandı

ROBERT H BORK 18,9 x 0,3 x 24,6 cm 18,9 x 0,6 x 24,6 cm 28 Ekim 2011 WADE H MCCREE 18,9 x 0,2 x 24,6 cm 30 Ekim 2011 ERWIN N GRISWOLD Mdpi AG 18,9 x 0,5 x 24,6 cm 1 Ocak 2017 28 Şubat 2018 Additional Contributors 18,9 x 0,4 x 24,6 cm Kolektif 15 x 0,5 x 22 cm 29 Ekim 2011 3 Ocak 2017
okumak okumak kayıt olmadan
yazar Sanjeevakumar Khandal V.N. Gaitonde
isbn 10 6200320292
isbn 13 978-6200320292
Yayımcı LAP LAMBERT Academic Publishing
Boyutlar ve boyutlar 15 x 1.47 x 22 cm
Tarafından yayınlandı Performance of CRDI & HCCI Engine: Fueled With Different Alternative Fuels 19 Eylül 2019

Demand for the petroleum products is increasing continuously at global level and their existence comes to an end soon in future. Also they produce large amounts of exhaust emissions when used in internal combustion (IC) engines. Diesel engines in particular emit higher quantity of toxic engine out gases which are harmful to living things especially human beings. Therefore it is very urgent to find feasible, sustainable and renewable energy resources to solve the above two concerns mentioned. Use of non-edible oils for diesel engines is preferred over edible oils as they are in great demand by food processing industry. Since few decades, use of biodiesels has received considerable attention as a potential Eco-friendly substitute to diesel. But they have the drawbacks like lower volatility and higher viscosity (nearly twice or more than diesel). Feasibility studies on the use of biodiesel extracted from non-edible oils as an alternative fuel to diesel in compression ignition (CI) engines has been discussed in this research work.

En son kitaplar

benzer kitaplar

Reinhold Niebuhr (Modern Christian Revolutionaries)


okumak kayıt olmadan
Manual de resolución de ECUACIONES DIFERENCIALES: Breve y Completo


okumak kayıt olmadan
CONTEMPTIBLE: A surgeon's battle for justice against insurance giant Cigna and a biased federal bench


okumak kayıt olmadan
Cannibales en costume : Enquête sur les travailleurs du XXIe siècle (ESSAI)


okumak kayıt olmadan
Electromagnetic Metamaterials: Modern Insights into Macroscopic Electromagnetic Fields (Springer Series in Materials Science (287), Band 287)


okumak kayıt olmadan
L'égalité souveraine des États dans les organisations internationales


okumak kayıt olmadan