Hans J. Röll pdf Korvettenkapitän Werner Hartenstein: Mit U 156 auf Feindfahrt und der Fall "Laconia"

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Korvettenkapitän Werner Hartenstein: Mit U 156 auf Feindfahrt und der Fall "Laconia"

Eksikliklerine rağmen, PDF, Hans J. Röll tarafından Korvettenkapitän Werner Hartenstein: Mit U 156 auf Feindfahrt und der Fall "Laconia" gibi e-kitaplar arasında bugün popüler bir format olmaya devam ediyor. Pazarlama şirketi HubSpot, 3.000 web sitesi ziyaretçisine e-kitaplarla ne yaptıklarını sordu: çevrimiçi okuyun veya Korvettenkapitän Werner Hartenstein: Mit U 156 auf Feindfahrt und der Fall "Laconia" dosyasını PDF olarak indirin. Ankete katılanların %90'ının Korvettenkapitän Werner Hartenstein: Mit U 156 auf Feindfahrt und der Fall "Laconia" PDF dosyasını indirmeyi tercih ettiği ortaya çıktı.

Geliştiriciler, taşınabilir aygıtlarda okumak da dahil olmak üzere sürekli olarak yeni özellikler ekliyor. Örneğin, 2018'in başlarında Adobe ekibi, Acrobat DC'ye mobil cihazlarda Hans J. Röll'dan Korvettenkapitän Werner Hartenstein: Mit U 156 auf Feindfahrt und der Fall "Laconia" gibi dosyalar için gelişmiş görüntüleme ve düzenleme özellikleri sağladı.

Ayrıca, Ağustos ayında yeni bir proje hakkında bilgi vardı - sesli PDF. PDF'nin özelliklerini ve sesli asistanların işlevselliğini birleştirecek: Alexa, Google Home ve Siri. Şimdiye kadar sadece bir prototip hazır, ancak geliştiriciler yakın gelecekte çalışan bir sürüm yayınlamaya söz veriyor.

Adobe yeni yönergeleri takip ediyor ve formatı daha etkileşimli hale getirmeyi, örneğin artırılmış gerçeklik işlevselliği eklemeyi amaçlıyor. Nasıl görüneceği henüz belli değil, ancak geliştiriciler, PDF ekosisteminin önümüzdeki yıllarda yeni bir kullanıcı deneyimi seviyesine ulaşacağına söz veriyor.

PDF formatının değişmezliği, avantajı olmasına rağmen, aynı zamanda büyük bir dezavantaj olarak ortaya çıkıyor. Bu tür dosyaların (özellikle büyük diyagramlar ve grafikler, notalar, geniş formatlı belgeler) küçük ekranlı cihazlarda - akıllı telefonlarda veya kompakt elektronik okuyucularda - okunması zordur. Sayfa cihaz ekranına sığmıyor veya metin çok küçük görünüyor. Ancak Korvettenkapitän Werner Hartenstein: Mit U 156 auf Feindfahrt und der Fall "Laconia" kitabını PDF formatında herhangi bir cihazda okumanız sorun olmayacaktır.


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15,6 x 0,2 x 23,4 cm 27 Ekim 2012 HardPress Publishing 15,6 x 0,6 x 23,4 cm 18,9 x 2,3 x 24,6 cm 31 Ağustos 2012 Wentworth Press Palala Press 26 Ağustos 2016 1 Haziran 2018 Nabu Press 18,9 x 0,2 x 24,6 cm 28 Şubat 2018 Kolektif 4 Ocak 2017 18,9 x 0,3 x 24,6 cm 1 x 13,5 x 21 cm Anonymous
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yazar Korvettenkapitän Werner Hartenstein: Mit U 156 auf Feindfahrt und der Fall "Laconia" Hans J. Röll

Dies ist die Geschichte vom Korvettenkapitn Werner Hartenstein. Am 27. Februar 1908 in Plauen im Vogtland geboren, trat er im Alter von zwanzig Jahren als Offiziersanwrter in die Reichsmarine ein. Nach seiner Ausbildung auf verschiedenen Schiffen, darunter dem Segelschulschiff Niobe und dem Leichten Kreuzer Emden, befehligte er von September 1939 bis Mrz 1941 das Torpedoboot Jaguar. Anschlieend meldete er sich freiwillig zur U-Boot-Waffe und wurde im September 1941 Kommandant von U 156. Von Januar 1942 bis Januar 1943 konnte er auf insgesamt fnf Unternehmungen zwanzig Handelsschiffe mit 97.206 BRT versenken und vier Schiffe, darunter den US-Zerstrer Blakely, schwer beschdigen. Whrend seiner vierten Unternehmung versenkte er * 12. September 1942 vor Westafrika den britischen Frachtpassagierdampfer Laconia an, auf dem sich 1800 italienische Kriegsgefangene befanden. Danach fand die dramatischste Rettungsaktion des ganzen Krieges statt: Dnitz beorderte umgehend weitere U-Boote heran, um sie an der Rettung der Schiffbrchigen zu beteiligen. Auch bat er die franzsische Marine in Dakar um Hilfe. Trotz Rot-Kreuz-Flaggen an Deck wurde Hartensteins Boot jedoch von US-Kampfflugzeugen bombardiert, woraufhin Dnitz seine U-Boote abzog. Werner Hartenstein wurde * 17. September 1942 mit dem Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ausgezeichnet. Auf seiner nchsten Feindfahrt wurde U 156 * 8. Mrz 1943 stlich von Barbados durch eine US-Catalina versenkt, wobei Hartenstein und die gesamte Besatzung den Tod fanden.

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