Editions Techniques pour l'Automobile et l'Industrie kindle Le VéloSolex de mon père

ZIP 5.3 Mb
RAR 7.4 Mb
EXE 6.3 Mb
APK 7.3 Mb
IOS 8.7 Mb
Le VéloSolex de mon père

Kindle Format 8 (KF8), Le VéloSolex de mon père Amazon Kindle kitapları için Mobi 7'nin yerini alan en yeni nesil dosya formatıdır.
Kindle Fire'da kullanılır. Ayrıca yazılım sürümü 4.1.0 veya üzeri, Kindle for PC ve Kindle Reader for Mac ile dördüncü nesil Kindle cihazlarında da desteklenir.
Kindle cihazları, diğer birçok e-Kitap okuyucusu tarafından kullanılan EPUB dosya biçimini desteklemez. Bunun yerine, Amazon'un tescilli e-kitap biçimlerini kullanacak şekilde tasarlanmıştır: AZW, MOBI ve daha yeni cihazlarda KF8.
Bu biçimler, yeniden akış, zengin biçimde biçimlendirilmiş e-kitap içeriği için tasarlanmıştır ve DRM kısıtlamalarını destekler, ancak EPUB'dan farklı olarak özel biçimlerdir.

Not. Eski mobipocket formatı HTML ve CSS ile oluşturulmuştur ve EPUB gibi .opf ve .ncx gibi bazı Open eBook (OEB) dosyalarını kullanır. Başlangıçta Palm Pilot gibi düşük güçlü mobil cihazlar için tasarlandı.

Kindle KF8, Amazon'un tescilli biçiminde kodlanmıştır, yayıncılar aşağıdaki iş akışını kullanarak Le VéloSolex de mon père Kindle kitapları oluşturur:

KindleGen adlı ücretsiz bir yazılım kullanın. Kindle kitabı oluşturmak için bir komut satırı aracıdır. KindleGen, Editions Techniques pour l'Automobile et l'Industrie'dan HTML, XHTML veya EPUB gibi Le VéloSolex de mon père kitaptaki orijinal içeriği kabul eder.
Adobe InDesign için Kindle Plugin adlı ücretsiz bir yazılımın eklenmesiyle Adobe InDesign'ı kullanın. Bu eklenti, bir yayıncının Le VéloSolex de mon père içeriğini InDesign'dan Kindle KF8 formatına dönüştürmesine olanak tanır.
Kindle kitapları oluşturmak ve bunları Amazon'da satmak için Amazon'un self servis araçlarını kullanın: Kindle Direct Publishing Platform (KDP).
Üçüncü taraf dönüştürücü araçlarını kullanın (açık kaynaklı e-kitaplar gibi).
Profesyonel dönüşüm hizmetleri için dış kaynak kullanımı
Kindle'da yayınlamak için yazarlar genellikle içeriklerini aşağıdaki biçimlerde yazarlar ve tamamlandıktan sonra Le VéloSolex de mon père dosyalarını Kindle biçimine dönüştürürler.
- Kelime (DOC veya DOCX)
- HTML (ZIP, HTM veya HTML)
- ePub (EPUB)
- Adobe PDF (PDF)
- Mobipocket (MOBI veya PRC)


Biçim seçin
pdf epub doc
yazar
Boyutlar ve boyutlar
Tarafından yayınlandı

15,2 x 0,7 x 22,9 cm 1 Ekim 2020 1 Eylül 2020 Kollektif 1 x 13,5 x 21 cm Kolektif J Saosa CAROUSEL CALENDARS Derform 17,8 x 0,6 x 25,4 cm 1 Ocak 2019 15,2 x 0,6 x 22,9 cm 1 x 13,5 x 19,5 cm 20 x 20 x 20 cm 1 Ocak 2017 1 Ocak 2018 1 Ocak 2020 Collectif
okumak okumak kayıt olmadan
yazar Editions Techniques pour l'Automobile et l'Industrie
isbn 13 979-1028302160
Yayımcı Editions Techniques pour l'Automobile et l'Industrie
Dilim Fransızca
Boyutlar ve boyutlar 22 x 1,2 x 24,7 cm
DE OLDUĞU GİBİ B071SKHF5M
Tarafından yayınlandı Le VéloSolex de mon père 4 Ekim 2017

Créé en 1940, par Marcel Mennesson, le VéloSolex a, pendant des décennies, laissé la trace de son image noire de "bicyclette qui roule toute seule" grâce à la Solexine. Que ce soit à la ville ou à la campagne, il a laissé des empreintes indélébiles dans la mémoire de plusieurs générations. Au fil des années et grâce à un réseau de concessionnaires très structuré, le VéloSolex a évolué tranquillement, s'est exporté, puis s'est construit dans plusieurs autres pays. Les années 1950 voient un florilège d'accessoires permettant de ne plus avoir le même VéloSolex que son voisin. La fin des années 1960 s'égaye, et la couleur fait son apparition, ainsi qu'un essai de diversification de production. Bicyclettes, cyclomoteurs à cardan, puis à chaîne, complètent la traditionnelle production à galet. Une diversification qui va s'amplifier dans les années 1970, provoquant la chute de la branche motorisée de la maison Solex. Mais le 3800 n'a pas dit son dernier mot, et continue son bonhomme de chemin sous les marques Motobécane, puis MBK. Le voici maintenant devenu objet de collection ou simplement véhicule nostalgique. Le VéloSolex est toujours indissociable de l'idée de simplicité. Il représente, hors de son pays natal, une figure emblématique de la France et constitue, à ce titre, un véritable patrimoine culturel et industriel.

En son kitaplar

benzer kitaplar

Golf : GTI 1 / Oettinger / GTI 2 16S / Rallye / G60


okumak kayıt olmadan
Renault 8 Major, R8S et Gordini


okumak kayıt olmadan
300 voitures au destin inattendu


okumak kayıt olmadan
Revue Technique Automobile, N° 814 : Auris II phase 1:1.8i EH (hybrid)( 2013 à 2015)


okumak kayıt olmadan
L'Alfasud de mon père


okumak kayıt olmadan
L'année automobile N° 67


okumak kayıt olmadan