İnsansız Hava Aracı Sistemleri Dünü Bugünü Yarını
DOC - ihtiyaçlarına göre İnsansız Hava Aracı Sistemleri Dünü Bugünü Yarını kitap hazırlamak isteyen Ahmet Kule yazarlar için. İhtiyaç duydukları formata dönüştürün veya İnsansız Hava Aracı Sistemleri Dünü Bugünü Yarını kitabını bir matbaada yazdırın, ancak önce kağıt maliyetlerini en aza indirmek için yazı tipini azaltın.
-
En zor seçenek, İnsansız Hava Aracı Sistemleri Dünü Bugünü Yarını kitabınızın resimlerle dolu olması ve bu olmadan metnin tüm anlamını yitirmesidir. Görüntülü elektronik kitapların hemen hemen tüm biçimleri insanlık dışı muamele görür, onları artık bir şeyi ayırt etmenin mümkün olmadığı boyutlara indirir, dönüştürücü gerekli gördüğünde metindeki yerlerini değiştirir, vb. Resimler içeren bir e-kitabı İnsansız Hava Aracı Sistemleri Dünü Bugünü Yarını yayınlamanın tek yolu (ve hem illüstrasyonlar hem de resimler, çizimler, grafikler vb. olabilir) onu PDF'ye dönüştürmektir. Ama ... Bu formatın dezavantajları yukarıda zaten belirtilmiştir.
-
Alternatif olarak, her biri kendi ekran boyutuna göre düzenlenmiş birkaç PDF dosyası hazırlayabilirsiniz. Bu arada, 9 inç e-okuyucular, A4 formatında düzenlenmiş PDF'yi mükemmel bir şekilde görüntüler.
İşte harika bir örnek: İnsansız Hava Aracı Sistemleri Dünü Bugünü Yarını - Ahmet Kule
A4 formatı ve A6 formatı için PDF.
-
DOC ve RTF - İki tür dosya da bilgisayarlardan e-okuyuculara taşındı. Hemen hemen tüm cihazlar bunları destekler, ancak pratikte bu biçimlerde İnsansız Hava Aracı Sistemleri Dünü Bugünü Yarını kitap okumak oldukça zordur. DOC ve RTF, metni bir okuyucunun küçük ekranından ziyade bir monitörde görüntülemek üzere tasarlandığından, içindeki biçimlendirme bazen garip ve okunamaz. İki kısa kelime tüm satıra yayılabilir, paragraflar uçup gidebilir, metni büyük bir sayfaya boşaltabilir. Genel olarak, onlarla uğraşmamalısınız. Ve bir şekilde bu biçimlerden birinde bir İnsansız Hava Aracı Sistemleri Dünü Bugünü Yarını kitabınız varsa - onu daha okunabilir bir şeye dönüştürün. İnternette FB2 veya EPUB'a çeviren çok sayıda ücretsiz dönüştürücü var.
yazar | Ahmet Kule |
---|---|
Boyutlar ve boyutlar | 24 x 1,5 x 16 cm |
Tarafından yayınlandı | 1 Ocak 2015 |
Collectif 31 Ağustos 2012 3 Ocak 2017 20,3 x 0,6 x 25,4 cm 4 Ocak 2017 28 Şubat 2018 17.78 x 0.61 x 25.4 cm HardPress Publishing 1 Ocak 2015 5 Ocak 2017 1 x 13,5 x 21 cm Icon Group International Kolektif Babadada Gmbh 14.81 x 0.48 x 21.01 cm 1 x 13,5 x 19,5 cm United States Congress 19,5 x 1 x 13,5 cm
okumak okumak kayıt olmadan
yazar | Ahmet Kule |
---|---|
isbn 10 | 6053332291 |
isbn 13 | 978-6053332299 |
Sayfa sayısı | 239 sayfa |
Yayımcı | Beta Basım Yayın Dağıtım |
Dilim | Türkçe |
Boyutlar ve boyutlar | 24 x 1,5 x 16 cm |
Tarafından yayınlandı İnsansız Hava Aracı Sistemleri Dünü Bugünü Yarını | 1 Ocak 2015 |
Uzaktan savaş teknolojisi beş bin yıldır ilk defa insanoğlunun savaş yöntemleri üzerindeki tekelini kırmıştır. İnsan unsurunun hava aracından çıkmasından sonra kalan tek limit teknoloji değil teknolojinin uygulanmasıdır. - Peter W. Singer Brookings Institution İnternet sanal varlığımızın uzantısıdır insansız hava araçları da fiziksel varlığımızın. - Time 2012 yılına kadar dünyada 1,424 farklı insansız hava aracı geliştirilmiştir. İnsansız hava sistemlerinin bütün dünyada 2013 yılı pazar payı 11.3 milyar dolardır. 2013-2023 yılları arasında bu payın 140 milyar dolar olacağı tahmin edilmektedir. - Michael Toscano AUVSI President & CEO 2014 yılı Mart ayında Amerikan Kara Kuvvetleri insansız hava araçları filosu iki milyon uçuş saatine erişti. Bu toplam uçuş saatinin ilk milyonu 20 yılda (1990-2010) arası gerçekleşirken ikinci milyon sadece 4 yıl içesinde (2010-2014) gerçekleşti. Ve bu uçuşların % 90'ı savaş ortamlarına doğrudan destek olarak yapıldı. - Shephard 2002 yılında ABD Savunma Bakanlığı envanterinde sadece 167 adet insansız hava aracı varken, 2010 yılında bu rakam 40 katına çıkarak 7,494 olmuştur. 2010 yılı itibari ile ABD Savunma Bakanlığı envanterinde 10,767 insanlı hava aracı ve 7,494 insansız hava aracı bulunmaktaydı. - ABD Savunma Bakanlığı Amerikan Hava Kuvvetleri'nde görevli Predator eğitimi gören pilot adayı Greg Groves'un hem babası hem de dedesi askerdi. İnsanlı bir uçağın kokpitinde hiç uçmadan Predator uçuracak olan Greg Groves ailesinin ölme korkusu olmadan savaşa katılan ilk bireyi olacak. - CNN Ürünün baskısı görseldeki ile farklılık gösterebilir.