Axel Koenigsbeck doc Faszination BMW GS: Alle Zwei- und Vierventil-Boxer seit 1980 bis R 1200 GS, HP 2 / Einzylinder F seit 1993, G seit 2006 / Historie R-Einzylinder 1925 ... (Meilensteine der Motorradtechnik)

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Faszination BMW GS: Alle Zwei- und Vierventil-Boxer seit 1980 bis R 1200 GS, HP 2 / Einzylinder F seit 1993, G seit 2006 / Historie R-Einzylinder 1925 ... (Meilensteine der Motorradtechnik)

DOC - ihtiyaçlarına göre Faszination BMW GS: Alle Zwei- und Vierventil-Boxer seit 1980 bis R 1200 GS, HP 2 / Einzylinder F seit 1993, G seit 2006 / Historie R-Einzylinder 1925 ... (Meilensteine der Motorradtechnik) kitap hazırlamak isteyen Axel Koenigsbeck yazarlar için. İhtiyaç duydukları formata dönüştürün veya Faszination BMW GS: Alle Zwei- und Vierventil-Boxer seit 1980 bis R 1200 GS, HP 2 / Einzylinder F seit 1993, G seit 2006 / Historie R-Einzylinder 1925 ... (Meilensteine der Motorradtechnik) kitabını bir matbaada yazdırın, ancak önce kağıt maliyetlerini en aza indirmek için yazı tipini azaltın.
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En zor seçenek, Faszination BMW GS: Alle Zwei- und Vierventil-Boxer seit 1980 bis R 1200 GS, HP 2 / Einzylinder F seit 1993, G seit 2006 / Historie R-Einzylinder 1925 ... (Meilensteine der Motorradtechnik) kitabınızın resimlerle dolu olması ve bu olmadan metnin tüm anlamını yitirmesidir. Görüntülü elektronik kitapların hemen hemen tüm biçimleri insanlık dışı muamele görür, onları artık bir şeyi ayırt etmenin mümkün olmadığı boyutlara indirir, dönüştürücü gerekli gördüğünde metindeki yerlerini değiştirir, vb. Resimler içeren bir e-kitabı Faszination BMW GS: Alle Zwei- und Vierventil-Boxer seit 1980 bis R 1200 GS, HP 2 / Einzylinder F seit 1993, G seit 2006 / Historie R-Einzylinder 1925 ... (Meilensteine der Motorradtechnik) yayınlamanın tek yolu (ve hem illüstrasyonlar hem de resimler, çizimler, grafikler vb. olabilir) onu PDF'ye dönüştürmektir. Ama ... Bu formatın dezavantajları yukarıda zaten belirtilmiştir.
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Alternatif olarak, her biri kendi ekran boyutuna göre düzenlenmiş birkaç PDF dosyası hazırlayabilirsiniz. Bu arada, 9 inç e-okuyucular, A4 formatında düzenlenmiş PDF'yi mükemmel bir şekilde görüntüler.

İşte harika bir örnek: Faszination BMW GS: Alle Zwei- und Vierventil-Boxer seit 1980 bis R 1200 GS, HP 2 / Einzylinder F seit 1993, G seit 2006 / Historie R-Einzylinder 1925 ... (Meilensteine der Motorradtechnik) - Axel Koenigsbeck

A4 formatı ve A6 formatı için PDF.
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DOC ve RTF - İki tür dosya da bilgisayarlardan e-okuyuculara taşındı. Hemen hemen tüm cihazlar bunları destekler, ancak pratikte bu biçimlerde Faszination BMW GS: Alle Zwei- und Vierventil-Boxer seit 1980 bis R 1200 GS, HP 2 / Einzylinder F seit 1993, G seit 2006 / Historie R-Einzylinder 1925 ... (Meilensteine der Motorradtechnik) kitap okumak oldukça zordur. DOC ve RTF, metni bir okuyucunun küçük ekranından ziyade bir monitörde görüntülemek üzere tasarlandığından, içindeki biçimlendirme bazen garip ve okunamaz. İki kısa kelime tüm satıra yayılabilir, paragraflar uçup gidebilir, metni büyük bir sayfaya boşaltabilir. Genel olarak, onlarla uğraşmamalısınız. Ve bir şekilde bu biçimlerden birinde bir Faszination BMW GS: Alle Zwei- und Vierventil-Boxer seit 1980 bis R 1200 GS, HP 2 / Einzylinder F seit 1993, G seit 2006 / Historie R-Einzylinder 1925 ... (Meilensteine der Motorradtechnik) kitabınız varsa - onu daha okunabilir bir şeye dönüştürün. İnternette FB2 veya EPUB'a çeviren çok sayıda ücretsiz dönüştürücü var.

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yazar
Boyutlar ve boyutlar
Tarafından yayınlandı
18 Eylül 2018 21 x 0,7 x 15,2 cm 19 Eylül 2018 Timokrates verl 15,6 x 1,3 x 23,4 cm 42 x 0,1 x 29,7 cm Edition Gabriel Federal Aviation Administration 21 x 0,2 x 14,8 cm 29,7 x 0,1 x 21 cm Justin Journals 15 Eylül 2018 20 Eylül 2018 30 Eylül 2020 15,6 x 2,4 x 23,4 cm U.S. Department of Transportation 27 Haziran 2020 Ernie Ruben
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yazar Axel Koenigsbeck Hans J. Schneider
isbn 10 3768857905
isbn 13 978-3768857901
Yayımcı Schneider Text; 5., aktualisierte. baskı
Dilim Almanca
Boyutlar ve boyutlar 22,8 x 2,2 x 27,9 cm
Tarafından yayınlandı Faszination BMW GS: Alle Zwei- und Vierventil-Boxer seit 1980 bis R 1200 GS, HP 2 / Einzylinder F seit 1993, G seit 2006 / Historie R-Einzylinder 1925 ... (Meilensteine der Motorradtechnik) 17 Temmuz 2007

Als die Firma BMW im September 1980 mit der R 80 G/S das erste Enduro-Serienmotorrad präsentierte, war der Erfolg keineswegs sicher. Wenige Jahre später allerdings war klar: Es war die beste BMW-Idee seit Einführung der Kardanwelle im Jahre 1923. Der Mix aus robuster Technik, elementarer Kraft und geländesportlichem Flair eroberte die Herzen der Fans und begründete die neu entstehende Fahrzeugklasse der Reise-Enduros. Innovationen an Fahrgestell (Paralever, Telelever) und Motor (Vierventil-technik) hielten die inzwischen GS genannten Modellreihen stets an der Spitze der technischen Entwicklung und der Zulassungszahlen. Auch die ab 1993 produzierten, BMW-untypisch per Kette angetriebenen Einzylinder-modelle der F 650-Reihe sind seit 2000 in einer GS-Ausführung auf dem Markt und heute ein wichtiger Bereich der BMW-Zweiradsparte.Diese Monografie der äußerst erfolgreichen BMW-GS-Motorräder bietet alles, was die zahlreichen Fans zu schätzen wissen: Entwicklungs- und Modellgeschichte, Technik im Detail, Geländesport, Spezialmodelle, Zubehör und Reiseausrüstung, viele Fotos und technische Zeichnungen. Die vorliegende fünfte aktualisierte Auflage stellt selbstverständlich auch die topaktuellen GS-Maschinen des Modelljahres 2007 ausführlich vor, dazu die besonders sportlich ausgelegte HP 2.

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