Facel Véga : Le grand tourisme à la française (1939-1964)
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yazar | Editions Techniques pour l'Automobile et l'Industrie |
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Boyutlar ve boyutlar | 30,5 x 6 x 25 cm |
Tarafından yayınlandı | 29 Ocak 2020 |
J Saosa 1 Ocak 2020 Collectif 20 x 20 x 20 cm 15,2 x 0,7 x 22,9 cm 1 x 13,5 x 19,5 cm 1 Ocak 2017 CAROUSEL CALENDARS Kolektif 1 Ocak 2019 1 Eylül 2020 17,8 x 0,6 x 25,4 cm 15,2 x 0,6 x 22,9 cm 1 x 13,5 x 21 cm 1 Ocak 2018 1 Ekim 2020 Kollektif Derform
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yazar | Editions Techniques pour l'Automobile et l'Industrie |
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isbn 13 | 979-1028304577 |
Yayımcı | Editions Techniques pour l'Automobile et l'Industrie |
Dilim | Fransızca |
Boyutlar ve boyutlar | 30,5 x 6 x 25 cm |
DE OLDUĞU GİBİ | B082PQ6Y5X |
Tarafından yayınlandı Facel Véga : Le grand tourisme à la française (1939-1964) | 29 Ocak 2020 |
Basé sur une documentation totalement inédite, ce livre dévoile pour la première fois tous les aspects – techniques, humains, financiers et politiques – de l'histoire de Jean Daninos, de la société Facel et des Facel Vega. Jean Daninos, le créateur de la marque, a offert au monde une série de coupés Grand Tourisme qui pouvaient rivaliser avec les plus grands noms de l'automobile. Les Facel Véga luttaient à armes égales avec les Ferrari, les Aston Martin et autres Mercedes 300 SL... Outre leurs remarquables performances, les Facel Véga possédaient un luxe et un confort inégalé pour cette classe de voitures. Le succès est au rendez-vous, et nombre de célébrités adoptent cette voiture exceptionnelle, ambassadrice du chic parisien. Têtes couronnées, stars hollywoodiennes, capitaines d'industrie, hommes politiques de tous pays... se laissent séduire par cette étonnante grande routière. Assurément sportives, les Facel Véga sont aussi les voitures personnelles des pilotes automobiles : Stirling Moss, Maurice Trintignant et Nano Da Silva Ramos. Pour nos ambassadeurs et nos hommes politiques, Jean Daninos crée la berline Excellence dont le luxe étonnant n'a jamais été surpassé à ce jour dans la production française. La Facellia, lancée en 1959, vient compléter la gamme Facel pour contrer les Porsche, Alfa Romeo et autres MG... Fort de son dynamisme personnel, de ses soutiens politiques, s'appuyant sur des équipes d'ingénieurs et d'artisans au sommet de leur art, il réussira, en dépit d'immenses difficultés, à faire vivre l'entreprise jusqu'en 1964 en lançant successivement la fabuleuse Facel II, la séduisante Facel III, puis la prometteuse Facel 6... Replongez dans l'esprit de cette époque, offrez-vous un voyage dans le temps : vous allez découvrir la passionnante aventure Facel !
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